Стартует самая быстрая Fiesta

Наконец вышла в свет сенсационная новая модель Ford Fiesta ST. С появлением этой яркой новинки планка в секторе супермини обязательно поднимется благодаря производительности, скорости и индивидуальности, которые обещают оставить конкурентов далеко позади.

«Синий овал» противостоит жесткой конкуренции со стороны таких моделей как Фиат Гранде Пунто и Корса компании Опель, но руководство Форд исполнено решимости вернуть Фиесте на вершину класса.

Тестирования новой модели показали, что это вполне реально. В новой ST будет ряд косметических новшеств, включая красивые колеса со сплавов и спойлер над задним окном. В переделанном переднем бампере будут размещены направленный воздухозаборник и пара противотуманных фар, а в размытом заднем бампере -двойная выхлопная труба. Выгнутые подоконники и опущенная подвеска придадут модели еще более агрессивный вид.

Внутри покупателя ждет более роскошная кабина, чем в сегодняшних моделях, с высококачественной мягкой пластикой, а также существенно улучшенной аппаратурой. Кроме того, в ST будут установлены спортивные сидения с боковой поддержкой.

В новой Форд Фиеста предусмотрен даже панорамный стеклянный люк, а так же возможность подключения к электронной системе автомобиля с помощью Bluetooth. Эта скоростная модель так же обещает стать одной из самых практичных благодаря своему просторному интерьеру. Официально Форд пока не оглашает планы о своей новинке нового поколения, но информированные источники сообщают, что на выставке Detroit Motor Show будет представлена новая линейка высокотехнологичных оснащенных турбонагнетателем двигателей EcoBoost с прямым впрыском бензина.

Эти двигатели будут устанавливаться в модельный ряд и включают 2-литровый мотор мощностью 275 лошадиных сил. Но, вероятно, в ST будет менее мощный двигатель - на 1,6 литра мощностью 180-190 лошадей. Это поставит новичка в один ряд с аналогами Корса в 189 лошадиных сил. Учитывая легкую конструкцию супермини модели, двигателю должно хватить мощности для разгона до ста километров примерно за семь секунд.

Так же предусматривается возможность улучшить мощность модели с помощью официально разрешенных пакетных обновлений компании Mountune находящейся в Эссексе. Она разрабатывала аналогичные части для нынешней ST и новой модели - Фокус. Кроме этого, флагманская Фиеста будет оснащена экономной технологией «стоп-старт». Помимо этго, будет выпускаться модель с дизелем TDCi.

Благодаря своей системе подвесок, ожидается, что легковесная Форд Фиеста ST сможет брать повороты на довольно большой скорости. Эксперты Форд по шасси постарались на славу для того, чтобы ездить в новой супермини было интересно.

Официально новая Фиеста дебютирует на Женевском автосалоне в марте, а к дилерам она попадет в октябре. Поклонникам ST придется подождать, так как Форд Фиеста  ожидается только в 2009-м.

Теги: Ford, Fiesta.