Вівторок, 21 Травня, 2024
Автопоради

5 ознак, які вказують на заміну гальмівних колодок

Фото senivpetro з Freepik

Гальмівна система є однією з найважливіших систем у вашому автомобілі, оскільки вона відповідає за вашу безпеку під час руху. Знання ознак, коли необхідна заміна гальмівних колодок, може запобігти потенційним аваріям й забезпечити більш ефективне гальмування. У цій статті ми розглянемо, що таке гальмівні колодки, їх типи, як вони працюють, та які 5 ознак вказують на їхню зношеність і необхідність заміни.

Що таке гальмівні колодки

Гальмівні колодки – це компонент гальмівної системи автомобіля, які забезпечують тертя, необхідне для сповільнення або зупинки руху коліс. Гальмівні колодки бувають 2 типів – для дискових та барабанних гальм.

Дискові гальма

Дискові гальма – це тип гальмівної системи, у якій гальмівні колодки стискають гальмівний диск або ротор, прикріплений до колеса. Це створює тертя, що сповільнює обертання колеса. Дискові гальма часто використовуються на передніх колесах автомобілів, оскільки там зосереджено більша частина гальмівного навантаження, але можуть бути і на всіх чотирьох колесах, особливо у сучасних моделях.

дискові гальма
Зображення https://green-way.com.ua


Барабанні гальма

Барабанні гальма мають гальмівні колодки, які розширюються в барабан, прикріплений до колеса, створюючи тертя, яке сповільнює його обертання. Цей тип гальм частіше зустрічається на задніх колесах старших або бюджетних моделей автомобілів.

барабанні гальма
Фото https://boschservice.lviv.ua

Типи фрикційних накладок у колодок

Фрикційні накладки гальмівних колодок виготовляються з різних матеріалів, кожен з яких має свої особливості:

  • Органічні: Складаються з різних волокон, змішаних з смолою. Це недорогий варіант, який працює добре для повсякденного використання, але має коротший термін служби і менш ефективний при високих температурах.
  • Металеві: Містять велику кількість металевих волокон. Вони більш стійкі до високих температур і мають довший термін служби, але можуть бути шумнішими і створювати більше пилу.
  • Керамічні: Сучасний варіант, який забезпечує відмінну продуктивність, мінімальний шум і пил. Хоча вони дорожчі, але забезпечують кращу продуктивність і тривалий термін служби.

Кольорова градація накладок

Деякі виробники гальмівних колодок використовують кольорову градацію для позначення температурного діапазону їх використання.

  • Зелені колодки: Зазвичай це колодки для вуличного використання з низькою або середньою температурною стійкістю. Вони працюють найкраще при температурах від 100°C до 500°C.
  • Червоні колодки: Підходять для більш агресивного вуличного водіння або легкого трекового використання. Ефективні в діапазоні температур від 400°C до 600°C.
  • Жовті колодки: Часто використовуються в гонках або для важкого трекового використання. Добре працюють при високих температурах, в діапазоні від 500°C до 700°C.
  • Сині колодки: Це високотемпературні колодки, використовувані в дуже вимогливих гоночних умовах. Мають оптимальну ефективність у діапазоні від 600°C до 800°C або вище.

Як часто міняти колодки

Знос гальмівних колодок залежить від стилю водіння, умов експлуатації та якості самих колодок. Зазвичай рекомендується перевіряти гальмівні колодки кожні 15,000-20,000 км, але вони можуть вимагати заміни частіше, якщо ви часто їздите в горах або здійснюєте багато коротких поїздок.

Ознаки, коли потрібно міняти колодки

  • Шум при гальмуванні: скрип, свист або інші незвичайні звуки можуть вказувати на знос колодок. Часто цей шум може йти від спеціального маячка, який встановлюється виробником прямо на колодку. Він починає скрипіти коли колодки стираються до допустимого мінімуму і вказує на те, що вже потрібна заміна гальмівних колодок.
  • Подовжений гальмівний шлях: якщо ви помітили, що ваш автомобіль зупиняється на більшій відстані, це може бути ознакою зношених колодок.
  • Вібрація гальмівного педалю: нерівномірний знос колодок може викликати вібрацію або дрижання педалі гальма або навіть керма.
  • Перевірка товщини колодок: більшість гальмівних колодок мають індикатор зносу. Якщо накладка стала тоншою за 3 мм, її потрібно замінити.
  • Попереджувальні індикатори на приладовій панелі: деякі автомобілі мають систему, яка попереджує про необхідність перевірки гальмівної системи.

Знання цих ознак та своєчасна заміна гальмівних колодок гарантує безпечне водіння та ефективне функціонування гальмівної системи вашого автомобіля.


Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *